Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

Обо мне и этом журнале. Верхний пост

Привет.

Меня зовут Кирилл, я из Екатеринбурга. Занимаюсь дизайном, интерфейсами и кучей других прикладных штук в этой области. Работал в Контуре, заведовал дизайн-процессами в интернет-магазине E96.RU, сейчас ui-дизайнер в Точке, банке для предпринимателей. Много читаю. Пишу о совершенно разных вещах и котиках, притом зачастую весьма пространно и размышленчески. Список тегов я ооочень постепенно привожу к полнофункциональной навигации без дублирования. Оставляю за собой право выражать свои мысли так, как считаю нужным, могу иногда и матерные словечки вставлять.

Collapse )
Очки

Весна опять пришла, и лучики говна застенчиво глядят



Социальщину давно не писал, да и сегодня собирался дальше про Испанию продолжать, не судьба. Как-то уж совсем невмоготу. Вернулся из отпуска, а дороги украли, попутно еще и вылив на улицы гигатонны грязи и собачьего говна. Я непритязательный в общем-то, мне европейского качества дорог, разумеется, хочется, но совсем не обязательно. Мне бы машину в живом виде до пункта назначения довезти.

Потому что то, что сейчас творится в Екатеринбурге, это откровенное средневековье. Я на полном серьезе. Пока оставим в покое экстремальные поездки на автомобиле без превышения скорости. Сегодня утром я постирал штаны. К обеду они высохли. Я погулял с собакой вокруг дома, сходил до офиса и вечером прошвырнулся с женой. Штанцы по колено. Все это при том, что район у нас регулярно чистят, снег вывозили чуть ли не два раза в месяц.

Ладно, оставим в покое и грязь на некоторое время. Но ведь ступить и без этого никуда не возможно, все в собачьем говне. Многоуровневая сугробная система зимнего сохранения фекальных масс дала сбой с приходом плюсовой температуры, расплескав это разноцветное многоконсистентное чудо по плоскости покуда хватает глаз. У меня тоже есть собачка, она тоже какает. Однако всегда в кармане есть пластиковый пакетик, которым не стыдно подобрать тепленькое и донести в нем до мусорки. В Ашане коробка кулечков на 1000 штук рублей 100 стоит. Но я прекрасно понимаю, что вклад Сони в это распрекрасное дело вполне можно оставить, он просто на уровне погрешности.

Все это неприятно и неопрятно, а вот машина совсем другое дело, ремонт дело затратное. Безопасно проехать по улицам, на минуточку, богатого миллионника невозможно. По исходящим трассам, кстати говоря, тоже. Сразу скажу, я понимаю физические процессы разрушения дорожного полотна, замерзло, вспучилось, растаяло, провалилось. Но для интереса я просто посмотрел слой асфальта и ни чуть не удивился. Он тонюсенький и прекрасно крошится даже от человеческого веса. Поэтому не удивительно, что весь город оставляет колеса, стойки и матерные проклятия на просторах нашей прекрасной инфраструктуры.

Про якобы мэра города говорить ничего по традиции не буду. Но можно посмотреть фоточки на местном портале.

Купил симку Yota

Решил потестировать заманчивый безлимитный интернет и отсутствие роуминга по России. Зашел на сайт Yota, скачал приложение, ну, думаю, надо ехать за симкой. Пока к нам курьеры не возят до дома. Вот чего мне показало приложение.



Пришлось ползти в Гугл Карты и смотреть, чо к чему. Оказалось, в Мегаполисе. В этих торговых центрах один фиг сходу ничо не найдешь, если не знаешь, где расположена точка. Пришлось шляться по всему этажу. Точки Yota не нашел, но купил симку в Связном, где мне сказали, что якобы можно через техподдержку будет привязать старый номер. Оказалось нельзя.

Пришлось возвращаться и снова искать. Нашел. Она на втором этаже слева от эскалатора, если вдруг кому понадобится. Такой стол-витрина с двумя мальчиками, можно пропустить. Парнишки все быстро мне оформили, однако смену номера получить не удалось, адрес прописки в Билайне при регистрации был другим.

Пошел в Билайн, там минут 20 мне пытались сменить регистрационные данные, но безуспешно. Выяснилось — из-за уже пришедшей в систему заявки от Йоты о смене оператора с сохранением номера. Теперь вот жду смски от Билайн с отказом, а пока вставил симку в телефон. Пришлось опять напрячь техподдержку, уж больно долго регистрируется симка в сети при включении, но в итоге все получилось.

Если я правильно понял, покрытие Йоты мегафоновское, то есть должно быть ок. Ну хотя бы на уровне основных опсосов. Но первый же тест скорости показал какую-то совсем уж печальную картинку. Слева Йота, справа Билайн, который у меня дома не славится качеством приема.



И тут я как-то совсем приуныл. С такой скоростью безлимитный интернет выглядит совсем не так многообещающе. Останусь-ка пока на Билайне, а Йоту потестирую в виндоусфоне.


Чего хочется пожелать самой Йоте:

1. Привозите симки курьером, пожалуйста, это будет очень востребовано.

2. Добавьте в приложение более подробное местонахождение ваших точек подключения.

3. В приложении при выборе тарифа чекбокс с смс спрятан за нижним краем экрана и неочевидно, что он там вообще есть, решите эту интерфейсную штуку, это просто.

4. В крупных торговых центрах как-то себя обозначьте указателями, что ли, банальная наклейка на пол будет уже много лучше, чем сейчас.

5. Как-то уж с зоной покрытия и скоростью-то будьте на уровне остальных, что ли, ну это же ключевой фактор.


Что подкупило:

1. По России звонки и интернет в рамках пакета как в своем городе, это, казалось бы банальное и понятное поведение, до сих пор всячески монетизируется жадными операторами, а в худшем случае еще и без связи остаешься. То есть уехал в какую-нить Анапу и не надо ничо делать, все работает как дома.

2. Нету десятка тарифов с мелким шрифтом, выбираешь количество минут в месяц, нужны или нет безлимитные смски и все, вот тебе пакет и цена за него. Крутота.

3. Техподдержка онлайн в режиме реального времени прямо в приложении вместо нажмите один, нажмите два и прочих подобных бесплатных 8 800.

Так что крест на Йоте пока не поставил, поезжу, попользую месяцок-другой, но до моего основного оператора ей пока, конечно рановато.

Плутания по заснеженным склонам

Конечно же мы поехали в такие дали не ради того, чтобы просто потусить на туристической базе, выпить алкоголя, всю ночь греть машину и топить печь. Уж больно там окрестности хороши. Даже снег чистый и белый.

Северный Урал

Вокруг в пределах видимости находятся горы: Сухогорский камень, Косьвинский камень, Семичеловечья, Конжаковский камень, Серебрянский камень и другие.

Да даже по дороге едешь, у тебя со всех сторон непривычно красиво. Изнутри рвется восторг каждый раз, когда раз и на горизонте прямо по курсу гора.

Северный Урал

Северный Урал

Северный Урал

Мы, конечно, не психи, чтобы в такие холода ползать по вершинам, но почему бы не насладиться видами в каникулы. Время есть. В прошлом году смотритель базы Серебрянский камень рассказал нам про останцы, с которых открывается офигительная панорама на все окружающие горные массивы. Именно эти останцы и были целью. Рассказал, даже пальцем в карту потыкал, мы примерно направление запомнили даже.

Северный Урал

Но не тут-то было. На местности да через год ориентироваться примерно не получится. Где одна дорога должна быть, их там три, где в горку надо подниматься, почему-то спуск, где прочищенная просека вроде как, там снегу по пояс. В общем помыкались полдня, но до останцов не дошли. Поэтому потрясных фоточек оттуда пока не будет.

Когда уже вернулись домой, посоветовались со знающими людьми и оказалось, одна из дорог была та самая. Мы в нее даже почти забрались. Но Хонда не вездеход, на одном из участков подъема отказалась тащить вверх. Я, оставив народ в машине, пробежался выше на километр, запыхался, вспотел, но конца пути так и не увидел.

Северный Урал

А раз уж с нами был семилетний ребенок, мы решили, что пешком вряд ли потянем. Жена, правда, ворчала, что зря скатались.

В итоге оказалось, от того места, где машина встала, пешком еще около 7 км вверх, а там и останцы, и виды, и горы, которые касаются неба. Решили летом на Ниве туда сгонять, она протащит без проблем почти до самого пункта назначения. К тому же тепло и горизонты покрасивее. Зато повторили опыт предыдущего года и доехали прямо до Косьвинского камня.

Косьвинский камень

Ночной Екатеринбург

Выбрался на неделе на набережную Екатеринбурга поснимать ночные виды. Правда времени на это было совсем немного, но несколько кадров сделал. На какую-то художественность не претендую, кое-где засвечено, где-то недоэкспонировано. Некогда было настроиться на оптимальные значения.

Екатеринбург

Екатеринбург

Екатеринбург

Екатеринбург

Размером побольше есть на Фликре.

Лекция Людвига Быстроновского в Екатеринбурге



grosslarnakh сегодня прочитал нам отличную лекцию про дизайн дизайнера. Помимо того, что он сам очень приятный человек, так еще сумел доступно, объемно и структурно подать очень разномастный материал, после которого оставил солидный вектор для дальнейшего развития в виде приличного списка развивающей литературы. Все было как я люблю, без воды.

Твиттер-трансляция велась по хештегу #ludwigsalt. Проходило все в уютном Коворкинге Соль. Приятно вдвойне было повидать бывших коллег по Контуру. В общем, суббота удалась.

Спасибо Людвигу и организаторам из IT-People.

P.S.
Хотя, конечно, на самом деле я просто приехал отдать Владу проспоренный за Лешку Овальнова Чивас.
Collapse )

Скала Блины, Карпинский округ

Неподалеку от известного Конжаковского камня, самой высокой точки Свердловской области, находится скала Блины. В высоту всего метров 10-12. Если считать, что мы живем в Екатеринбурге, то добираться до нее порядка 450+ км. Место живописное, не сказать, чтобы сильно примечательное, но если вдруг окажетесь в тех краях, вполне годное для посещения. Специально ехать в такую даль, смысла, конечно же нет. У нас что-то подобное можно встретить на Чертовом городище, к примеру. По внешнему виду и структуре скала больше всего напоминает Аракульский Шихан, сильно уступая ему в высоте и протяженности.

Скала-Блины-133

Collapse )

Пока ты спишь, враг качается!

На самом деле это третья часть репортажа про небольшую дырочку посреди улицы Краснолесье.

На сегодняшний день небольшая ямка из первого поста превратилась в полквартала раскопок.

Дыра в Краснолесьи


Collapse )